27.10.2008 19:43 Как сообщили в Министерств
семь раз отправлял в суд документы на приостановку действия лицензии "Питеравто". В
Минтрансе заявили, что водители компании нерегулярно проходят медицинский
осмотр, не всегда есть контроля перед выходом машины в рейс, отсутствуют
постоянные места стоянки автотранспорта. Произошедшая авария стала последней каплей. Ространснадзор
начал проверку "Питеравто" на предмет сохранения действия лицензии. Авария произошла 26 октября недалеко от д.40 по Таллинскому
шоссе. В районе пешеходного перехода водитель автобуса Yutong не справился с
управлением и наехал на людей, стоящих на остановке. В результате погибло 6
человек (в том числе три ребенка), а еще 8 пострадавших попали в больницу. По версии "Питеравто", автобус компании подрезала бежевая
"Волга". Водитель применил экстренное торможение, но на мокрой дороге его
занесло и выбросило на остановку. Компания даже объявила вознаграждение за любую
информацию о скрывшейся с места происшествия "Волге". Семен
Карелин, генеральный директор ООО "ПитерАвто" В "
исправном состоянии, и за его рулем сидел водитель со стажем работы 9 лет.
В ГУВД по Петербургу и Ленобласти однако сообщили, что водитель компании
задержан и в отношении него возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ.
По планам Смольного, после открытия Невского пр. 1 ноября на
нем должны остаться только социальные маршруты. Обслуживать их должно было
именно "Питеравто" несмотря на все претензии надзорных органов. Для этого
компания закупила 60 автобусов большой вместимости. Если сейчас с компанией расторгнут договоры, то за четыре
дня до открытия Невский останется без перевозчика. В комитете по транспорту Петербурга
сообщили, что в ведомстве была создана специальная комиссия, которая вчера
проводила выездную проверку у "Питеравто". Такие же проверки в ближайшее время
ждут и других официальных перевозчиков. Решение по расторжению договора с
компанией должно быть принято во вторник, когда станет ясно, выпустит ли
следственный комитет водителя компании или предъявит
обвинение.
