06.12.2008 21:42 По сообщениям с Капитолийского холма, стоимость пакета
федеральной помощи составит порядка $15 млрд. – значительно меньше суммы в $34
млрд., которую просит "большая детройтская тройка", сообщает Associated
Press. Прорыв в напряженных переговорах о будущем американской
автоиндустрии состоялся благодаря тому, что спикер палаты представителей Нэнси
Пелоси, по некоторым данным, все же согласилась на требование президента США
Джорджа Буша прибегнуть к фонду из $25 млрд., зарезервированных министерством
энергетики на стимулирование производства экологичных автомобилей. Предполагается, что средств, которые будут перенаправлены в
помощь автоконцернам, должно хватить до марта 2009 года. Таким образом, у новой
администрации Белого дома будет время, чтобы при необходимости разработать
дополнительные меры по поддержке автостроительного сектора. Для контроля за
целевым расходованием средств будет создана специальная экспертная группа. Американский
автопром протянет до весны Голосование по законопроекту о выделении федеральных средств
автоконцернам, как ожидается, состоится на следующей неделе. Об этом сообщила
Пелоси в своем официальном заявлении. Однако детали законопроекта еще предстоит
выработать. Оказавшись на грани банкротства General Motors, Ford и
Chrysler попросили у конгресса США суммарные $34 млрд. для решения проблем с
ликвидностью. Компании представили законодателям планы по реструктуризации, в
которых обосновали целесообразность выделения федеральных
кредитов.
