06.08.2008 09:12 Такой механизм будет прописан в законопроекте, который областной парламент
рассмотрит после летних каникул. Как пояснил вице-губернатор Ленобласти Николай Пасяда, закон ужесточит проезд
грузовиков по трассам, не рассчитанным на большие нагрузки.В частности, на
некоторых трассах планируется организовать дополнительные посты ГИБДД. Кроме того, власти обяжут инвесторов, строящих крупные объекты, брать на
баланс трассы, которые используются для провоза грузов к этим объектам. Второй
вариант - построить на время реализации проекта временные дороги. Скорее всего, в первую очередь правительство области предложит
профинансировать трассы ОАО "Компания Усть-Луга" и концерну "Росэнергоатом",
строящему ЛАЭС-2.Однако не все крупные инвесторы рады такой идее. "Дороги
- это дело властей", - заявил представитель одной из крупных компаний. По мнению
руководителя городского автоклуба "А24" Дениса Шубина, данная инициатива вполне
логична и связана с жалобами в этом году жителей садоводств на разбитые
дороги.
