После перестрелки пираты продолжили переправку оружия
30.09.2008 15:22 По словам главного редактора электронного издания "Морской бюллетень –
Совфрахт" Михаил Войтенко, в результате стрельбы на судне Faina погибли три
человека. Судя по всему, на судне начались выяснения отношений среди пиратов,
захвативших сухогруз. Экипаж не пострадал. В момент захвата на борту судна находились 17 украинцев,
трое россиян – все жители Петербурга и один гражданин Латвии. Вскоре после нападения, а именно 28 сентября, появилась
информация о смерти одного из моряков в силу "естественных причин". Позже
выяснилось, что в результате гипертонического криза, и последовавшего за ним
сердечного приступа умер капитан судна Владимир Колобков. Как пишет интернет-издание "Фонтанка.ру" со ссылкой на супругу капитана Елену
Колобкову, у ее мужа со здоровьем все было в порядке, поэтому причина смерти
нуждается в уточнении. По той же информации, капитана можно было спасти.
Американские военные моряки с эсминца Howard были готовы принять находившегося в
тяжелом состоянии капитана на борту корабля и оказать ему необходимую помощь.
Сомалийские пираты в свою очередь не возражали против отправки Колобкова на борт
американского эсминца. Однако для этого требовалась виза МИДа, но там либо не
знали о представившейся возможности, либо не поспешили. В результате капитан не
дождался помощи. На борту остаются еще двое россиян – петербуржцы Владимир
Никольский и Виктор Никольский. Старпому Владимиру Никольскому после смерти
капитана пришлось принять командование судном на себя. Насколько известно, их
самочувствие более-менее нормальное. Захваченное судно перевозило 33 танка Т-72, которые Украина
якобы поставляла Кении, гранатометы и зенитные установки ЗУ-23. По имеющейся
информации, часть оружия – гранатометы и зенитные комплексы – пираты собираются
переправить на берег. Кроме того, на Faina имеется крупная партия 125-мм
снарядов с сердечниками из обедненного урана для танковых орудий. Стоимость
оружия – $35 млн. Как заявил министр обороны Украины Юрий Ехануров, военное
оборудование, находящееся на судне Faina направлялось в Кению. Оно было продано
госкомпанией "Укрспецэкспорт" в соответствии с законодательством. Действительно,
по контракту по контракту 2007 года Украина обязалась поставить этой африканской
стране 77 танков Т-72. Кенийское правительство подтвердило данную
информацию. Ранее представитель командования 5-го флота США,
базирующегося в Бахрейне, Натан Кристенсен выступил с утверждением о том,
что танки на борту захваченного в четверг пиратами украинского судна следовали в
Судан по заказу "неизвестного клиента". Более того, появилось предположение, что
торговых моряков просто подставили. Американцы всерьез собираются
проверить эту информацию, поскольку сообщение правительства Кении их не
убедило. В настоящее время судно находится в районе города
Хобьо. За ним ведет наблюдение эсминец ВМС США Howard и несколько других военных
кораблей, подошедших вчера. Они следят за тем, чтобы пираты, требующие $20 млн
выкупа, не начали разгружать военное оборудование. Кроме того, над похищенным
украинским судном летают вертолеты. Пиратов пытаются убедить отпустить экипаж и судно устными
внушениями – к ним обращаются по радио и через мегафон. Однако пираты уже начали
разгрузку. Не имея возможности снять борта Faina танки, они переправляют на
берег гранатометы и ЗРК. В случае попытки силового освобождения они грозят взорвать
корабль. Учитывая, что на борту находятся снаряды с обедненным ураном, побережью
Сомали может грозить экологическая катастрофа. Снаряды с урановыми сердечниками (depleted
uranium – DU) опасны для поставок и применения из-за возможности
радиоактивного заражения местности. Многие страны, в том числе Кения, подписали
соглашение о их нераспространении и неприменении, а ООН и ЕС стремятся к тому,
чтобы наложить на них полный запрет. По данным издания "Морской бюллетень – Совфрахт" в
истории с Faina может быть замешана далеко не только Украина. Предположительно,
поставки того, что хранится на борту Faina, профинансировали США, и не
исключено, к этому оружия имеет отношение и Россия, считают гуманитарные
организации ECOP-marine East-Africa и ECOTERRA Intl. Найроби. С января этого года сомалийские пираты атаковали 62 судна,
захватывали в заложники 300 человек на 15 кораблях и среди них немало россиян.
Международные ассоциации судоходных компаний выразили на
днях протест против постыдного бездействия мирового сообщества, не принимающего
никаких мер против пиратства в Аденском заливе. По всей вероятности, крупнейшие
мировые державы отправят в район Аденского залива свои боевые корабли. К побережью Сомали направлен сторожевой корабль Балтийского
флота "Неустрашимый". Он пробудет в водах Африканского Рога несколько месяцев.
Его цель – обезопасить прохождение российских торговых судов в районе Аденского
залива. СКР "Неустрашимый" построен на Прибалтийском
судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде и вошел в боевой состав
Балтийского флота в 1993 году. Длина корабля – 129,8 м, ширина - 15,6 м,
стандартное водоизмещение – 3590/4350 тонн, полная скорость – 30 узлов (55,5
км/ч), экипаж – 210 человек, в том числе 35 офицеров. На вооружении сторожевика – ракетные комплексы
противолодочного и зенитного оружия, универсальная 100-мм артиллерийская
установка, торпедные аппараты и реактивные бомбометы. На борту корабля
базируется палубный вертолет Ка-27. По имеющееся информации, "Неустрашимый" взял на борт
подразделение морской пехоты и боевых пловцов.
