Смольный создаст центр управления речным рынком
12.01.2009 15:24 До сих пор в Петербурге не было подобного центра, которых бы
совмещал функции по управлению, мониторингу, анализу и управлению судами на
внутренних водных путях города. На первом этапе работы этого центра, который
будет находиться в ведении учрежденного в прошлом году учреждение "Управление
речными перевозками", он будет обеспечивать в основном работу также вновь
создаваемой системы регулярных маршрутных речных перевозок и водного такси. В соответствии с конкурсной документацией, диспетчерский
пункт планируется оборудовать на базе грузопассажирского дебаркадера или
понтона. Общая площадь двухэтажного плавучего центра будет превышать 500 м2 и
включать в себя помимо технологической базы также и офисно-деловые функции. Олег Зеленков, генеральный директор крупнейшей в городе
речной судоходной компании "Водоходъ" (дочерняя структура ОАО "Северо-Западное
пароходство"), полагает, что обозначенная чиновниками сумма для создания центра
вполне разумна. "Подержанный дебаркадер на рынке можно приобрести в пределах
60-200 тыс долл в зависимости от состояния, а дооборудовать его можно в очень
сжатые сроки", - отмечает он. По его мнению, такой единый диспетчерский центр для контроля
над судоходством по рекам и каналам города в Петербурге требовался давно. Так,
аналогичный пункт, находящийся в ведении ГБУ "Волго-Балт" существует в
Петрокрепости, однако он регулирует работу грузовых судов, проходящих по
Петербургу только на Неве и ее притокам. Более мелкие реки и каналы, на которых
сосредоточено основное движение маломерных судов до сир пор госорганами по сути,
не контролировалось. Однако, насколько будущий центр ГУ "Управление водным
транспортом" сумеет организовать работу тысяч единиц судов в Петербурге, пока не
понятно. "В период Белых ночей только во время разводки мостов в районе
Дворцовой набережной единовременно двигают свыше ста единиц судов, и как
проектируемый центр будет управлять движением каждого из них – не понятно", -
сетует Олег Зеленков. Денис Лебедев
