27.01.2009 12:49 "Задолженность накапливалась с весны 2008 года, -
рассказывает руководитель департамента по управлению брендом ФГУП "ГТК "Россия"
Дмитрий Лобач, - к августу она составила 50 млн рублей, а теперь составляет
194,6 млн руб. Главное что нет никаких документов, подтверждающих что они
("ТрансБизнес Лайн" - ред.) могут или собираются расплатиться". По словам представителя авиакомпании, иск еще не подан, но
поступит в арбитражный суд Петербурга, как только будут собраны все необходимые
документы. "Подача иска является делом решенным", - говорит Дмитрий Лобач. "ТрансБизнес лайн" действует в Петербурге с 1992 года и
является одним из крупнейших туроператоров специализирующихся на популярных
выездных направлениях. В частности, реализует программы с прямыми чартерными
перелетами из Петербурга в Египет – в Шарм-Эль-Шейх и Хургаду. Эти чартеры на
аэробусах Boeing 767 организовывала ГТК "Россия". Теперь рейсы будут приостановлены из-за долга - ГТК "Россия"
предположительно будет принимать только тех туристов, бланки авиабилетов для
которых были выписаны до 16 января 2009 года. "Если у партнеров есть спор – он должен решаться в
арбитраже", - говорит генеральный директор туристической компании "ТрансБизнес
Лайн" Наталия Румянцева, - а сейчас это просто полоскание компании во всех СМИ.
Обычно авиаперевозчики не выносят на всеобщее обозрение отношения с партнерами
по бизнесу". По словам Наталии Румянцевой причина неординарной ситуации
лежит не только в сфере бизнеса. В чем именно заключается проблема – она не
уточнила, добавив лишь, что задолженности есть у всех крупных партнеров "России"
и у самой ГТК, вероятно, тоже. Алексей Плешков
