ЕС собирается заблокировать продажу Opel
17.10.2009 15:16 Комиссар по антимонопольной политике Еврокомиссии Нили Крос направила министру экономики Германии письмо, в котором выразила мнение, что предоставляемая правительством финансовая помощь Opel в размере 4,5 млрд евро в случае продажи концерна консорциуму Magna-Сбербанк, нарушает антимонопольное законодательство ЕС, передает Newsru.com со ссылкой на FT. Как считает еврокомиссар, такое финансирование не отвечает правилам предоставления госпомощи и внутрирыночному регулированию в Евросоюзе, и поэтому, как отмечается в письме, сделка должна быть одобрена ЕС. По мнению еврокомиссара, GM и Opel следует предоставить "возможность пересмотреть результат продажи на основе твердого письменного заверения властей Германии, что такая помощь будет предоставлена независимо от выбора инвестора или плана". Противодействие ЕК стало еще одним фактором, по выражению издания, задерживающим окончательное оформление сделки. В частности, в пятницу представители Германии и Великобритании продолжали обсуждение условий финансового пакета продажи концерну Opel. Впрочем, как передает Reuters, германский министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг сегодня заявил, что решение Еврокомиссии не повлияют на следку по продаже Opel консорциуму Magna-Сбербанк. На встрече с журналистами в Берлине министр заявил, что работа над сделкой продолжается, а на вопрос может ли заявление еврокомиссара по вопросам конкуренции Нейли Кроес повредить сделке, Гуттенберг ответил отрицательно. Между тем, сделка сопровождается и другими проволочками. Так, более длительной, чем ожидалось, оказалась процедура парафирования соглашения, изложенного в 800-страничном документе. Кроме того, пока не достигнуто решающего прорыва в переговорах Magna с представителями рабочих заводов Opel в Германии и Испании по поводу права участия трудящихся в управлении компанией, сообщает ИТАР-ТАСС. Власти Германии и General Motors объявили о предстоящей продаже германского концерна Opel консорциуму Magna, Сбербанка и «Группы ГАЗ» в конце мая 2009 года. Формальное подписание контракта ожидалось в течение пяти недель. Между тем, американский концерн продолжал переговоры о продаже своей немецкой «дочки» и с другими заинтересованными сторонами, в том числе с китайским BAIC и бельгийской инвестфондом RHJ International. 20 июля General Motors принял окончательные заявки на покупку Opel от трех претендентов — консорциума Magna и Сбербанка, RHJ и BAIC. 23 июля стало известно, что GM согласилась продолжить детальные переговоры с двумя основными претендентами на покупку Opel — Magna и RHJ International. Китайская BAIC выбыла из списка. Однако GM постоянно затягивал переговоры и давал понять, что склоняется в сторону заявки, поданной RHJ. Считалось, что General Motors не хочет передавать технологии Opel в Россию. Тем не менее, 10 сентября GM и Opel Trust признали совместное предложение Magna и Сбербанка по приобретению 55% пакета акций Opel «наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития» предприятия. Согласно предложению консорциума, его участники — Magna и Сбербанк — будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях (50:50). GM сохранит 35%-ную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя. Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel составит 500 млн евро. Как заявил 6 октября глава Сбербанка Герман Греф, первый этап – подписание сделки – будет завершен в течение ближайших недель.
