Гипермаркеты заработают на парковках
04.09.2009 06:54 Платная парковка начала работать в новом "Ашане", который
открылся на Боровой ул. 21 августа. Это так называемая парковка двойного
назначения: первые 1,5 часа машины могут стоять там бесплатно, каждый
последующий час стоит 30 рублей. По словам руководителя по внешним коммуникациям российского
филиала "Ашан" Марии Курносовой, раньше все парковки возле магазинов были
бесплатными. В порядке эксперимента площадку под платную стоянку около комплекса
на Выборгском шоссе сдала торговая сеть "Лента". Субарендатор земли - компания "Кайлас" 1 мая открыла там
платную парковку. Менеджер по аренде сети "Лента" Эдуард Захаренко рассказал,
что услуга пользуется спросом у владельцев дорогих автомобилей, которые
приезжают в комплекс, и жителей близлежащих домов — они оставляют машины на
ночь. Около одного из гипермаркетов "Метрика" платная стоянка
существует уже больше года. Девелоперское подразделение корпорации "СБР"
("Метрика" входит в состав корпорации) организует платные стоянки на своих
свободных территориях. Одна из них примыкает к бесплатной парковке около
гипермаркета на Торфяной. Ей пользуются жители ближайшего района и владельцы
грузовых автомобилей. Парковка расположена через дорогу от жилого квартала,
поэтому цены там устанавливают немного ниже средних по городу, рассказал
генеральный директор корпорации "СБР" Алексей Иовлев. В сети "Карусель" с прошлого года действуют четыре платные
парковки. Директор Северо–Западного филиала Х5 Retail Group Александр Павлов
рассказал, что эта услуга была введена для повышения лояльности покупателей и
снижения числа угонов автомобилей. Посетители могут выбрать: оставить автомобиль на
неохраняемой или охраняемой парковке (до 3 часов бесплатно). Создавать охраняемые стоянки сейчас актуально. По данным
компании "Ренессанс страхование", 6% угнанных в Петербурге в первом полугодии
автомобилей (из числа застрахованных компанией) похищены со стоянок торговых
центров. На заметку: доходы ретейлеров до 1% общей выручки
обеспечивает торговым сетям доход от создания платных парковок и другой
непрофильной деятельности (по оценке экс–генерального директора "Ленты" Алексея
Боброва).
