"Совкомфлот" принял танкер "Михаил Ульянов"
27.02.2010 18:54 Танкеры проекта Р-70046 предназначены для перевозки нефти с морской ледостойкой нефтедобывающей платформы "Приразломная" на перегрузочный терминал в районе Мурманска. При проектировании танкера была использована патентованная технология "Танкер двойного действия" финской компании. Во льду танкер движется кормой вперед, ломая лед, как ледокол. Новым в проекте является то, что впервые суда строятся под совместным надзором двух классификационных обществ – Российского морского регистра судоходства и Lloyd`s Register of Shipping. Судно оснащено усовершенствованным носовым погрузочным устройством, которое обеспечивает работу танкера практически с любым морским терминалом, включая терминалы Северного моря и "Варандейский". Танкеры проекта Р-70046 являются крупнейшими судами, которые когда-либо строились на "Адмиралтейских верфях", и одними из крупнейших в мире, строящимися на наклонном стапеле (спусковая масса корпуса судна около 25 000 т). ОАО "Адмиралтейские верфи" - старейшая судостроительная верфь России, в 2009 году отметившая 305 годовщину со дня основания. Верфи специализируются на проектировании, производстве и модернизации судов гражданского флота, а также строительстве кораблей военного назначения. В 2003-2006 годах "Адмиралтейские верфи" передали ОАО "Совкомфлот" восемь современных танкеров для перевозки нефтепродуктов дедвейтом 47 400 т.
