Роботы в ГИББД: перезагрузка
22.04.2010 17:30 С мая месяца в Петербурге будут действовать 22 передвижных комплекса автоматической видеофиксации и один стационарный. На первоначальном этапе приборы будут работать только на фиксацию превышения скорости (ст. 12.9 КоАП). В будущем их "поле зрения" расширят, камеры могут фиксировать практически все виды нарушений. Планируется установить такие "глаза" и в Ленобласти. "Пример европейских государств доказал, что использование комплексов, позволяющих в автономном режиме фиксировать допущенные гражданами нарушения Правил дорожного движения, является одним из наиболее действенных путей решения проблем аварийности на дорогах", - отмечают в отдел пропаганды УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области. Это избавит от общения с инспекторами - водителей при нарушении останавливать не будут. Постановления о штрафе вместе с фотокарточкой на память будут высылаться автомобилисту-нарушителю заказным письмом, квитанцию необходимо будет оплатить в течение 30 дней. На обжалование - 10 дней. Если в момент нарушения за рулем находился не его владелец, то хозяин автомобиля должен будет представить в ГИБДД доказательства своей невиновности. Как поясняют в инспекции, владельцу транспортного средства необходимо обеспечить явку в ГИБДД лица, управляющего машиной на момент совершения правонарушения "при условии согласия последнего с предъявленным нарушением". Только в этом случае собственник будет освобожден от ответственности. В ГИБДД опасаются мошенничества. Водителям Петербурга могут рассылаться поддельные квитанции об оплате штрафов, рассказал заместитель начальника Управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Валерий Минаев. По его словам, такая ситуация уже была в 2008 году, когда люди получали уведомления, где указывался расчетный счет, была фотография машины и содержалось указание оплатить штраф, передает РИА "Новости". Чтобы не оказаться жертвой мошенников, водитель, получив документы о нарушении, может позвонить по специальным номерам подразделения ГИБДД и проверить подлинность квитанции. Такой эксперимент в прошлом году пытались провести в 17 регионах РФ. Эксперты межрегионального центра "За безопасность российских дорог" назвали введение видеофиксации нарушений ПДД "Провалом 2009 года". Руководитель центра Дмитрий Ленотьев тогда так пояснил этот выбор: "Камеры слежения являются мощным стимулом к соблюдению ПДД. Однако именно они получили "Провал года" в связи с просочившейся в Интернет информацией, что в ходе тестовой эксплуатации системы видеонаблюдения ГИБДД были зафиксированы автомобили сотрудников правоохранительных органов, чиновников и их родственников, после чего, работу системы серьезно "урезали"".
