В Петербург будут плавать корабли из Англии
29.04.2010 11:15 Компания запустит новую линию в середине июня и в настоящее время работает над последними приготовлениями. Расширение в Великобританию представляет собой ключевое и стратегически важное решение для компании, укрепляющей свои позиции на российском рынке. По словам генерального директора Unifeeder Йеспера Кристенсена, существует огромный потенциал для развития торговых отношений между Великобританией и Россией, в особенности — Северо–Западным регионом, за счет более интенсивного морского сообщения между странами. "Удовлетворяя этот потенциальный спрос, мы планируем увеличить свою долю в сегменте фидерных перевозок России до 20% в самом ближайшем будущем", — отметил он. Новый сервис задействует три контейнерных судна Unifeeder на постоянных линиях между Гамбургом, Роттердамом и английскими портами Феликстоуи, Грейнджмут, Иммингэм, Тиспорт и Саус Шилдс. "Теперь вместо одного прямого еженедельного маршрута клиенты могут выбрать подходящие из, например, четырех еженедельных судозаходов в Петербург из Гамбурга и 14–15 заходов в неделю в английские порты. Более частый и гибкий способ сообщения между странами позволит обеспечить доставку "к определенному времени" и существенно сократить складские издержки как для отправителя, так и для получателя груза", — дополняет Ким К. Ларсен, главный коммерческий директор компании. По данным Северо–Западного таможенного управления за 2009 год, Великобритания является крупнейшим внешнеторговым партнером Ленинградской области (26% всего товарооборота) и вторым по величине партнером Северо–Западного федерального округа среди стран дальнего зарубежья. Компания Unifeeder работает в сегменте фидерных услуг и ближних морских перевозок, обслуживая приблизительно 1,6 млн TEU в год. Существует на рынке более 30 лет. Флот компании составляют 42 судна вместимостью 500–1500 TEUs. Товарооборот группы компаний Unifeeder в 2008 году составил 406 млн евро. В России она работает с 1998 года. Сейчас UniFeeder обслуживает пять терминалов Санкт–Петербурга: ЗАО "Первый контейнерный терминал", ОАО "Петролеспорт", "Русмарин", Первую и Вторую стивидорную компании ОАО "Морской порт Санкт–Петербург".
