Российские верфи поборются за индийские $11 млрд
11.07.2010 12:31 Это рекордная сумма, которая даже превышает объем средств, выделенный на закупку за рубежом 126 боевых самолетов для ВВС (около 9 миллиардов долларов). Выделенные средства будут направлены на строительство совместно с иностранным партнером на судоверфи в Мазагаоне (Мумбаи) трех дизель-электрических подводных лодок и одной - на верфи в Висакапатнаме. Еще две субмарины планируется либо закупить непосредственно за рубежом, либо построить на одной из частных судоверфей. Согласно планам правительства, это должны быть самые современные малозаметные для противника подлодки, способные продолжительное время находиться под водой. Потребность направить колоссальнные средства на закупку новых подлодок объясняется необходимостью списания до 2015 года половины подводного флота Индии. По данным газеты, сейчас на вооружении ВМС стоят 15 субмарин (10 российского проекта 877ЭКМ и одна проекта 641, а также четыре судна проекта немецкой HDW), но через пять лет в строю останутся лишь семь из них. Строительство при техническом содействии Франции подлодок типа Scorpene, между тем, не укладывается в установленные сроки. Согласно первоначальному графику, поставки должны были начаться в 2012 году, но начнутся не ранее 2014 года. Стоимость контракта также грозит выйти за установленные ранее рамки - 20 миллиардов рупий (около $4,3 млрд). Как ожидается, для участия в тендере на совместное строительство подлодок нового типа в рамках одобренного на этой неделе проекта будут приглашены Рособоронэкспорт из России, DCNS/Armaris из Франции, HDW из Германии и Navantia из Испании. Петербургское ОАО "Адмиралтейские верфи" - один из главных претендентов на получение заказа в случае победы в индийском конкурсе "Рособоронэкспорта". В конце прошлого года именно "Адмиралтейские верфи" получили заказ на строительство шести подводных лодок для ВМС Вьетнама на $4 млрд.
