Спасение судов во льдах затягивается
09.01.2011 15:24 Речь идет о вызволении из ледового капкана транспортного рефрижератора "Берег надежды" и плавбазы "Содружество", которые почти две недели не могут выбраться из дрейфующих льдов. Экипаж двух судов насчитывает 400 человек. Затруднения с проведением операции связаны с ухудшивимися погодными условиями: постоянным штормовым северо-западным ветром, порывы которого достигают до 25 м/с, а также сильным сжатием льдов и нулевой видимостью. Всего в конце декабря во льдах Охотского моря застряло одиннадцать рыболовецких судов, из них пять не смогли выбраться из ледовых тисков ни самостоятельно, ни при помощи буксиров. На помощь им отправились три ледокола: "Адмирал Макаров", "Магадан" и "Красин". В начале этой недели изо льдов были вытянуты траулер "Мыс Елизаветы" и научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер". Согласно новому графику, проводку судна "Берег надежды" будут осуществлять два ледокола - "Адмирал Макаров" и "Красин". Несмотря на то, что караван и ледокол "Красин" разделяет всего 9 миль, встретиться они смогут только сегодня ближе к ночи, так как они проходят через сплошной лед, толщина которого в некоторых местах превышает два метра. Затем ледоколы "Адмирал Макаров" и "Красин" приступят к выводу "Содружества", корпус которой шире, чем у "Адмирала Макарова". Если этот вариант окажется нерабочим, тогда вытаскивать в район разряженного льда рыбопромысловые суда станут поочередно. Там их дожидается ледокол "Магадан", который уже сопроводил освобожденное судно "Профессор Кизеветтер". Оба ледокола попытаются создать широкий канал, позволяющий "Содружеству" покинуть ледовый плен, говорят в ДВМП. По сообщениям капитанов судов, попавших в ледовый плен, запасов продовольствия, топлива и пресной воды у всех экипажей достаточно. Также пока остается неизвестной судьбы рыболовецкой шхуны «Партнер», на борту которой находится предположительно 11-14 человек. В пятницу судно подало сигнал бедствия, находясь в шести милях от западного побережья Сахалина. Последним сообщением, переданным со шхуны, было: "Это "Партнёр", терплю бедствие. Судно уходит под воду. Плот один единственный открылся и то не так". После капитан судна на связь не выходил. Поисковые операции, идущие более трех суток, пока не дали результатов.
