Peugeot обновляет модель 308
08.02.2011 13:26 Как и нынешняя модификация Peugeot 308, рестайлинговая будет производиться в кузовах хетчбэк, кабриолет и универсал, сообщает портал "Колеса.ру". Все три варианта модели, пройдя "косметический ремонт", обрели новое "лицо" с изменившимся передним бампером, решеткой радиатора, которая стала чуть компактнее, иными секциями для противотуманный фар и светодиодных ходовых огней. Помимо этого, для Peugeot 308 преобразили вид головной оптики и разработали новую линейку колесных дисков. В дизайне салона изменения свелись к появлению новых цветов и материалов отделки сидений и приборной панели. Руководство Peugeot заявило, что 1,4–, 1,6– и 2,0–литровые бензиновые и дизельные моторы, устанавливаемые на модели предшествующего поколения, после модернизации отвечают экологическим нормам "Евро–5". Инженеры французской компании также разработали новую модификацию 308–й модели с микрогибридной силовой установкой e–HDi, в состав которой вошли 112–сильный дизельный двигатель объемом 1,6 л, технология Stop&Start и "умный" генератор, аккумулирующий энергию при торможении автомобиля. Peugeot 308 e–HDi будет доступен как с шестиступенчатой механикой, так и шестискоростной автоматической трансмиссией. Продажи рестайлингового семейства Peugeot 308 в европейских странах начнутся после дебюта машины в Женеве. В России дорестайлинговая 308–я производится на заводе под Калугой и является самой продаваемой в линейке Peugeot. В сентябре прошлого года с конвейера калужского предприятия сошел 10–тысячный 308–й. Автомобиль можно приобрести по государственной программе утилизации, причем производитель снижает цену на такие версии на 50 тыс. рублей — в плюс к "государственным" 50 тыс. На начало февраля минимальная цена Peugeot 308 без скидок составляет 554 тыс. рублей — за версию с электропакетом, кондиционером и 1,6–литровым мотором (120 л.с.).
