Как Медведев учился водить электропоезд
24.03.2011 08:16 Во время вчерашнего визита на завод "Метровагонмаш" в Мытищах Дмитрий Медведев не только провел очередное совещание, посвященное вопросу подготовки технических кадров для российской промышленности, но и осмотрел современные электропоезда, предназначенные для метрополитена и железных дорог. Президент посидел в кресле машиниста и даже подержался за джойстик управления и пошутил насчет "приятного запаха" в метро. Также Медведеву показали гусеничные машины для новейших зенитных комплексов. Руководители предприятия рассказали главе России, что финансовых трудностей у "Метровагонмаша" нет – только в этом году завод принял заказов более чем на 1 млрд. рублей, однако есть проблема с квалифицированными кадрами. Выступая на совещании, Медведев поднял эту тему, напомнив об исторической значимости инженерной профессии в России. По мнению президента, программы большинства учебных заведений, выпускающих специалистов по технической части, требуют корректировки, так как существует мнении, что они ориентированы на индустриальное производство 30–50-летней давности. Также в подготовке выпускников большую роль играет производственный опыт. В связи с этим глава государства предложил ввести обязательную практику для студентов техвузов, предложил поощрять научно-техническое творчество молодых специалистов и привлекать их к работе на малых предприятиях – как для освоения новейших технологий, так и для изучения "азов бизнеса". Однако основную причину существующей проблемы Дмитрий Медведев видит в отсутствии эффективных связей между потенциальными работодателями и учебными заведениями. В настоящий момент в связи с этим вопросом ведется подготовка национальной карты квалификаций, но этим вопрос не исчерпывается. Президент настаивает на том, чтобы "постепенно, без истерик" снижать общее количество вузов в стране, превращая некоторые платные вузы в профессионально-технические училища.
