Российский рынок легких коммерческих машин — пятый в Европе
27.04.2011 15:39 При этом продажи LCV в России в прошлом месяце показали наибольший рост среди ведущих стран Европы. В Европе в целом продажи легких коммерческих автомобилей в марте выросли на 6% и составили 181 тыс. единиц. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), за первые 3 месяца 2011 года европейский рынок LCV вырос на 10,6% и составил 430 тыс. машин. Лидером среди европейских стран по продажам LCV грузоподъемностью до 3,5 тонн в марте стала Великобритания, где было реализовано 44 тыс. автомобилей. Это на 27% больше, чем годом ранее. На второе место опустилась Франция с показателем 41,2 тыс. штук (+4,4%). Далее следуют Германия (20,7 тыс., рост на 13%) и Италия (20 тыс., падение на 27,2%). В России в марте было продано более 14 тыс. легких коммерческих машин. Зато Россия показала самый высокий рост продаж — 72,5%. В отличие от российского рынка легковых автомобилей, который в 2014 году может стать крупнейшим в Европе, продажи LCV вряд ли выведут Россию в лидеры, считает руководитель автомобильной практики Frost&Sullivan Сергей Бургазлиев. По его словам, это обусловлено разной структурой экономики в России и ведущих европейских странах, поэтому даже с учетом роста российского рынка LCV в краткосрочной перспективе он сможет стать лишь третьим по величине в Европе.
